Maquinaria para la construcción CDM6215 features:

Características
CDM6215 cuenta con el motor fuerte, poderoso y de alta calidad y el sistema hidráulico de control de flujo negativo avanzado para alcanzar el mejor emparejamiento de potencia y el mínimo costo, garantizando la óptima eficiencia de funcionamiento.
CDM6215 se utiliza ampliamente en la excavación, manipulación y el acabado de la tierra o las piedras para cumplir la demanda de los sitios de construcción, la fábrica, la ingeniería municipal y los objetos de parque. Con el balde opcional, la manipulación de material, el acabado de superficie, la excavación de zanja y la limpieza de cauce del río pueden realizarse, con el martillo de frenado opcional, la demolición de un edificio, la reparación de superficie de carretera y la rotura de roca pueden realizarse. Los miembros estructurales están sujetos al cálculo analítico repetido para garantizar la rigidez y resistencia que pueden hacer frente a las condiciones rigurosas de funcionamiento.
Cummins 6BTAA5.9-C
El motor de inyección directa de 6 cilindros de alta potencia, alto par y sobrealimentación garantiza la alta confiabilidad y durabilidad. El sistema de enfriamiento de aire cargado sobre el aire comprimido puede mejorar el contenido de oxígeno mediante la combustión. La inyección de combustible del centro bajo alta presión de inyección permite la atomización uniforme del combustible, y garantiza la combustión normal y reduce la emisión de gas de escape.
Sistema de Filtrado
El filtro de aire de doble elemento de alta eficiencia garantiza la calidad de admisión de aire del motor. El separador de aceite – agua y el filtro de combustible de dos etapas filtrarán el combustible muchas veces para garantizar la calidad del combustible alimentado al motor.
Sistema de Enfriamiento
El enfriamiento del radiador paralelo permite que el efecto de enfriamiento sea mejor y el servicio sea más fácil.
Mantenimiento y Servicio
El mantenimiento fácil del motor de inyección directa reduce el costo de mantenimiento. El servicio global después de ventas del motor permite el compartimiento de los recursos globales. Eso mejora la eficiencia de servicio, alivia la preocupación de los clientes sobre el servicio y garantiza la tasa de asistencia de la excavadora.
Especialista de Gestión de Motor
La velocidad del motor permite 10 engranajes ajustables a través del potenciómetro de estrangulación y logra la gestión precisa sobre la velocidad del motor mediante el control del acelerador dele motor mediante el servomotor CC. El motor permite la función de auto-ralentí / aceleración para reducir el consumo de combustible. Tiene una función de mejora de la potencia de toque, que puede manejar la condición de funcionamiento de alta resistencia con facilidad.
Modo de Control
El sistema de control de potencia total de doble circuito y doble bomba adopta las tecnologías de Europa y EE.UU. maduras y confiables para controlar el flujo, la válvula solenoide proporcional regula el control de presión de dos etapas de la válvula de desbordamiento principal.
Funciones
Esta máquina permite las funciones de desplazamiento en línea recta, confluencia de pluma / brazo, sujeción de pluma / brazo, prioridad de oscilación, anti-inversión de oscilación y regeneración del cilindro del brazo. Todos los circuitos están libres de interferencias durante la acción compuesta. La excavación del brazo y el balde, así como la elevación y oscilación de la pluma en el mismo tiempo durante la operación, las operaciones de los motores izquierdo y derecho son independientes durante el viaje.
Válvula Hidráulica Auxiliar
La válvula principal está provista de un juego de válvulas en espera para facilitar la instalación de otros accesorios tales como el martillo rompedor.
Sistema de Filtrado
El circuito hidráulico está equipado con el filtro de aceite hidráulico de alta calidad, que puede prolongar la vida útil de los elementos hidráulicos.
Disposición de Componentes
El diseño especial de la ubicación del sistema hidráulico y los componentes puede mejorar la eficiencia del sistema de la máquina. El tanque de aceite hidráulico, la bomba principal y la válvula principal son arreglados de forma cercana para acortar las líneas de conexión y como una consecuencia, para reducir la fricción de la línea y la caída de presión. El radiador es arreglado en el lado derecho por debajo de la cabina para reducir efectivamente el ruido, el aire caliente y el gas de escape recibidos por el operador.
Sistema de Pilote
La bomba de pilote es independiente de la bomba principal y suministra el aceite al sistema pilote que garantiza el control pilote estable e independiente y facilita el mantenimiento.
Monitor
El monitor de color verdadero de múlti-propósito permite el monitoreo en tiempo real y la visualización del estado de la máquina, la velocidad del motor, la temperatura del refrigerante, la presión del aceite y el nivel de combustible, etc.
Modo de Control de Potencia
Los tres modos de potencia incluyendo el modo de potencia pesada (Modo H), modo de ahorro de potencia (Modo S) y modo de potencia ligera (Modo L) pueden conmutarse cuando sea necesario para reducir la pérdida de potencia del sistema. La combinación de los 3 modos puede reducir el consumo de combustible y cumplir mejor las diferentes condiciones de funcionamiento.
Auto-Advertencia de Fallo
Esta función permite la visualización de auto-advertencia de autodiagnóstico de fallo y el almacenamiento de hasta 99,000 piezas de mensaje de fallo para facilitar la llamada y consulta de fallo durante el mantenimiento del equipo. Hay 3 niveles de visualización de advertencia de acuerdo con la gravedad del fallo.
Auto-Protección de Sobrecalentamiento del Motor
La protección de sobrecalentamiento se activará si la temperatura del refrigerante excede 102ºC. Luego el motor no se detendrá y mientras tanto, el sistema reducirá la velocidad del motor. Sin embargo, si la temperatura del refrigerante es demasiado alta, el operador deberá apagar la máquina a petición y encontrar las causas del fallo.

Protección de Baja Presión de Aceite
Cuando la presión de aceite está por debajo del valor estándar, el interruptor de presión de aceite se cerrará, la advertencia de texto se mostrará durante 2s y luego el motor se va más despacio hasta una velocidad baja de ralentí. En este caso, el operador deberá apagar la máquina según el requisito.
Auto-Recordatorio de Mantenimiento
El monitor recordará periódicamente al operador sobre el cambio del aceite del motor, la grasa y el elemento del filtro a intervalos ajustados para apoyar el servicio rutinario.
Marco principal
La disposición razonable del marco principal robusto optimiza la utilización de aceros.
Tren de aterrizaje
El chasis de forma X con la estructura de caja pesada está sujeto al cálculo analítico de elemento finito repetido y puede mejorar la rigidez, resistencia general y la resistencia torsional. El chasis es soldado desde las placas de acero estructural de baja aleación con el control de calidad de proceso general. Las soldaduras críticas están completamente sujetas a la detección de fallo y la prueba de estrés para garantizar la calidad del producto.
Pista
Hay costillas y cuna rastreador en el centro de los enlaces de pista. Se utiliza sellos de tipo m para asegurar el efecto de lubricación de pernos y suites de pernos. Puede extender la vida útil de la pista de forma eficaz.
Dispositivo de Viaje
La unidad de accionamiento emplea los motores importados de alta calidad y la rueda impulsora adopta el proceso de endurecimiento general de calentamiento de alta eficiencia para activar la excelente resistencia de desgaste de la corona de engranaje externo.
Cojín Ocioso
El cojín ocioso con elementos de sellado de alta calidad garantiza eficazmente el sellado de alta presión dentro del bloque del cilindro, los muelles están sujetos al tratamiento especial de calor para permitir la excelente resistencia a fatiga.
Sistema de Absorción de Colisión de Cabina
La carcasa de la cabina está instalada a la plataforma mediante los materiales de amortiguación que consisten en el aceite de silicona y el caucho para aliviar la vibración, reducir el ruido y garantizar la comodidad de la operación.
Estructura Externa de la Cabina
El techo y ambos lados de la cabina son reforzados por tuberías de acero para mejorar su resistencia a fatiga y capacidad de amortiguación. La estructura de protección de objeto caído está atornillada a la parte frontal de la cabina directamente para facilitar su eliminación y consecuentemente permitir que la máquina se adapte a las condiciones de funcionamiento y cumple los requisitos específicos de seguridad.
Ventajas
El vidrio se apega a la cabina directamente sin el marco con el fin de alargar el campo visual. Las ventanas permiten el ajuste libre para abrir / cerrar la ventana frontal y superior y el parabrisas, además de eso, el vidrio frontal puede colocarse en el techo por encima del operador.
Limpiaparabrisas Delantero
El limpiaparabrisas ubicado delantero del pilar de la cabina alarga el campo de vista del operador, y permite los modos de operación continua e intermitente.
Cabina Segura y Cómoda
La cabina reforzada de tipo pilar izquierdo / derecho cumple 15012117 - 2: 2008 y la cabina opcional FOPS cumple 15010262: 1998 con el fin de garantizar la seguridad del operador. El espacio de cabina de 2.7m3 permite que la operación cómoda de la excavadora. La disposición razonable de los elementos del control dentro de la cabina permite la operación fácil.
Equipos Estándares de la Cabina
En el interior de la cabina hay encendedor, cenicero, portavasos, gancho para ropa, cubículo y estante de almacenamiento, que mejoran la comodidad de operación.
Sistema A/C
El A/C de alto rendimiento y saludable permite la circulación del aire. El panel de control conciso y la operación fácil con tecla pulsada, la salida de aire multidireccional del A/C permiten la regulación rápida de la temperatura interna de la cabina y la descongelación rápida. El modo de autodiagnóstico de fallo facilita el mantenimiento del A/C.
Asiento de Lujo
El asiento de tipo suspensión cómoda está provisto de un amortiguador hidráulico, el respaldo ancho del asiento permite el soporte de la cintura y el perfil de la curva permite el uso cómodo, la regulación de doble pista deslizante de multi-vía y multi-paso permite que los diferentes operadores encuentren su mejor postura respectiva, y el espacio amplio del pedal permite el estiramiento libre del cuerpo y alivia al operador desde la fatiga de operación a largo tiempo.
Palanca de Bloqueo de Seguridad
La palanca de bloqueo de seguridad hidráulico se ubica en el exterior de la caja reposabrazos izquierda central en la cabina. El control de la máquina está activo solamente cuando la palanca esté en la posición ON, que puede evitar la operación errónea en una manera eficaz.
Palanca de Control
El diseño razonable de la palanca de control ahorra los esfuerzos de operación mediante el principio de palanca, el diseño ergonómico permite que el operador mantenga su muñeca y brazo en la postura natural. La palanca moderada alivia el grado de fatiga y asegura el control preciso.
Panel de Control del Interruptor
El panel de control en la caja piloto izquierda / derecha está en la disposición concisa y estética y la operación de teclas es fácil.
Pluma y Brazo
Para hacer frente a la alta carga durante la operación, el equipo de diseño y desarrollo de LONKING adopta una gran cantidad de ideas de diseño actualizadas, preserva el factor de seguridad más alto, emplea el análisis de elemento finito, el cálculo y el diseño óptimo para terminar el desarrollo de la pluma y el brazo y selecciona los aceros estructurales de baja aleación de alta resistencia para la fabricación de pluma y brazo.
Eje de Perno
El eje de perno es un elemento principal para la conexión del equipo de funcionamiento. LONKING selecciona los proveedores profesionales de eje de perno y somete los ejes de perno en la detección escrita de fallo para garantizar su calidad. El eje de perno de las excavadoras de LONKING cuenta con el recubrimiento chapado de croma espeso y alto acabado de superficie. El tratamiento especial permite una resistencia de desgaste extremadamente alta y la resistencia a la corrosión.
Cangilón
El cuerpo del balde es hecho de materiales de baja aleación y alta rigidez y la estructura externa es hecha de los aceros de alta resistencia y a prueba de desgaste, que constituyen todo el balde reforzado. Esta excavadora proporciona diferentes opciones de balde para cumplir las diferentes demandas de funcionamiento.
Mantenimiento y Servicio Fácil
El diseño y la disposición de CDM6215 tienen el fin de proporcionar la conveniencia al personal de mantenimiento. La mayoría de las ubicaciones de mantenimiento pueden ser accedidas desde el nivel de suelo con el fin de facilitar el mantenimiento rápido y eficiente. Las 3 puertas laterales puede abrirse durante la inspección rutinaria y el mantenimiento y cada punto de servicio está dentro del alcance fácil. Los puntos de mantenimiento son claramente identificados, y fáciles de operarse. Los elementos eléctricos son centralizados en la caja de control electromecánica en la cabina para facilitar el mantenimiento.
Ciclo Largo de Mantenimiento y Servicio
El ciclo de mantenimiento y servicio ha sido prolongado para reducir la recogida de las piezas de mantenimiento y mejorar su disponibilidad.